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FX35 Supercharge直线加速气势惊人

2020-06-07

车辆˙格立特

VQ35DE机械增压
动力顺畅耐用十足
 

接下来我们来看看2005年式样的FX35改装车,相较于G35车系常见的外挂涡轮增压系统的改装手法,在体积大上不少的FX35上却较少见,反倒以机械增压系统较多,尤其是这套由美国Stillen推出的改装套件更为常见。

FX35 Supercharge直线加速气势惊人这套美製Stillen机械增压器套件,考量到美国当地安装工资超贵的情况下,周边零件的安装方式相当简单,只需两天的工作天即可交车,至于供油程式的修改则将套件内所附的改装电脑连接上即可,目前这部车的马力大约为370匹左右。

 这套由美国Stillen设计的「水冷式机械增压」,拥有独立的水冷却散热系统,包括电动水泵浦、散热水箱、外加喷油嘴、供油电脑以及与进气歧管共构的水冷机械增压转子本体等等,根据美国厂方公布的数据,加装这套系统之后,FX35的功率输出可由原本的280匹提昇至370匹,如果配合进排气系统的改装,更可以一举将马力提昇至415匹的境界。

FX35 Supercharge直线加速气势惊人 

 文中这辆灰色的FX35,由格立特老大代为操刀改装,基本上此套件只要照着说明书按部就班,几乎可以在很快时间内改装完成。打开此车的引擎盖,首先映入眼帘体积不小的Stillen机械增压器套件,与Stillen进气组,让进气量相对变大,以压榨出更多的马力。

FX35 Supercharge直线加速气势惊人内装保持原厂设计,但在英国旅居台湾车主「H」的精心规划下,车内饰板皆以电镀品取代,加上两颗监控仪錶,使得这部FX35驾驶室显得有精神许多。

 在冷却系统方面,前保桿内装置了机油冷却器,由于动力大幅增长,对原本自排变速箱负担颇大,因此也特别安装一组Mocal自排油冷却器。排气方面则换上Invidia中尾段排气管来强化排气效率,而最重要的电脑调校方面,整组机械增压套件中,就已附有一具外挂电脑,改装时只需将原厂线组挑起进行连接即可完成软体部分的改装,完全不需进行后续调校,可见套件完整度确实不错。为了验证这组套件的效果,本刊也替这部车进行了0~100km/h的加速实测,最佳一笔成绩为7.2秒,数据看起来不甚漂亮,不过如果将高达1942kg的车重与285/35ZR22吋的胎圈负载算进去的话,能跑出这样的成绩可就出色许多。目前这套机械增压的取得费用大约为20万元,加上周边强化套件的加装,约25万元即可拥有。

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FX35 Supercharge直线加速气势惊人在22吋多片式铝圈与Invidia双出尾段的加持下,即使本车未改装避震器降低车高,依旧杀气腾腾。

格立特FX35改装明细

Stillen机械增压器套件
Stillen进气组
Mocal机油冷却器
Mocal自排油冷却器
Invidia中尾段排气管
Nitto 555 285/35ZR22轮胎
JBT前六后四卡钳
0~100km/h:7.2秒



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